El trabajo analiza, para el caso de La Plata, las prácticas de movilidad de los hogares y el consumo energético y emisiones contaminantes involucradas, en relación a la forma del desarrollo urbano. El análisis diferencia la expansión residencial en cinco áreas y relaciona sus prácticas de viaje predominantes con el tamaño de los hogares, el consumo energético y la contaminación involucrados. Los análisis realizados y sus resultados permiten profundizar la problematización del modelo de desarrollo expansivo y no planificado de las ciudades argentinas, así como también visualizar los límites en los resultados de densificación habitacional y poblacional que se llevaron adelante en la ciudad de La Plata desde 2003 a la actualidad.

El trabajo presenta la formulación del sistema de movimiento para la contingencia frente a inundaciones en las cuencas del partido de La Plata, para un escenario de precipitaciones con recurrencias cada 25 años, con el propósito de formar parte de una red de evacuación mediante la conformación de circuitos seguros y resilientes. Forma parte, de un proyecto de investigación actualmente en desarrollo, que procura la identificación de medidas NO estructurales para la reducción del riesgo por inundación en el Partido de La Plata, para lo cual se viene desarrollando planes particularizaros que reestructuran las cuencas a partir de la incorporación del enfoque ambiental y la perspectiva del riesgo en el ordenamiento del territorio.

Se considera que esta propuesta, es de gran utilidad para ser considerado a modo de profundización de lo desarrollado por el Plan de Contingencia (Plan Cero), que se elaboró desde la Universidad Nacional de La Plata en convenio con el Municipio, durante el año 2019. Por otra parte, se han identificado las vías de circulación que deberían ser incorporadas en el marco de un programa municipal para la movilidad resiliente.

El abordaje de la problemática es de naturaleza interdisciplinaria con la participación del Departamento de Hidráulica de la Facultad de Ingeniería de la UNLP, quien simulo el escenario de inundación R:25 –hasta septiembre 2021-, para las cuencas del Arroyo del Gato y Maldonado actualmente en desarrollo.

La ciudad no existe desde hace tiempo, al menos no como la conocíamos. Aquello que antes llamábamos ciudad es hoy un conjunto de referencias con una cantidad infinita de relaciones posibles que cada uno de nosotros construye para habitar su espacio colectivo. Estos espacios se transforman continuamente haciendo complejo encontrar un solo modo de nombrarlos. La ciudad no existe pero está por todos lados, dentro un campo de posibilidades globales que todo lo permite. No posee forma, ni materia, ni función que posibilite establecer comparaciones productivas, más allá de su colectividad.

El espacio urbano será construido a través de la memoria y la información disponible, mapas, imágenes, datos, localización geográfica, dimensión, accidentes, organización topográfica, orografía, orientación solar, clima, vegetación, cultivos, vientos, mareas, movimientos sísmicos y tantos otros elementos aceptados pasivamente como datos del proyecto pasaran a ser elementos proyectuales primordiales. el lugar será por tanto el primer proyecto. dejar de ser inerte para ser consecuencia de un puro acto de voluntad proyectual. fabricar una topografía. Construir un lugar apto para un desarrollo positivo del sujeto contemporáneo.