El Observatorio Ciudad y Territorio presenta un nuevo dossier donde se refleja el trabajo de Investigación en torno a la movilidad y el transporte.
El actual modelo de ciudad dispersa y de baja densidad promueve un gran número de viajes diarios que mayoritariamente se resuelven con el uso de auto privado y que demandan excesivos tiempos de viaje para quienes dependen del transporte público u otros modos. Un modelo de movilidad equitativo debería garantizar la capacidad de las personas para acceder a las oportunidades que ofrece la ciudad y el territorio de la Microrregión La Plata, Berisso y Ensenada.
Entre otras acciones se deberían promover transportes alternativos al auto individual con desplazamientos sobre infraestructuras adecuadas a un modelo policéntrico; reducir el porcentaje de uso del espacio público destinado a la movilidad en las intervenciones de diseño urbano; y disminuir los impactos derivados como ruido, contaminación atmosférica, accidentalidad, isla de calor, ausencia de vegetación y suelo absorbente.
Indagaciones y estudios de base realizados por investigadores de la FAU aportan a la discusión sobre el tema desde distintas perspectivas, expresiones y propuestas para la Microrregión.